จากตอนที่แล้ว การเดินทางเที่ยวเกียวโตด้วยตัวเอง วิธีที่สะดวกที่สุดจะเป็นรถเมล์ ซึ่งจะมีหลายสาย ที่ผ่านตามจุดสำคัญๆ สถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ

นอกจากรถเมล์แล้วก็ยังมีวิธีการเดินทางอื่นๆ เช่น รถไฟใต้ดิน รถไฟเอกชน บางครั้งอาจจะประหยัดเวลากว่า ถ้ารถติดๆ(แต่ก็ต้องดูว่าไปไหน และไปกี่คน)

Transportation in Kyoto ด้วยวิธีต่างๆ นอกเหนือจากรถเมล์ ได้แก่

Subway

รถไฟใต้ดินในเกียวโต มี 2 สายหลักๆ คือ Karasuma (วิ่งเหนือ-ใต้) และ Tozai (วิ่งตะวันออก-ตะวันตก)

สำหรับรถไฟสายอื่นๆ นอกเหนือจาก Tozai และ Karasuma ​Line จะเป็นรถไฟเอกชน เช่น JR/Keihan/Hankyu/Kintetsu/ Sagano/Keifuku

 

ข้อแนะนำสำหรับคนที่เดินทางด้วยรถไฟเอกชนเยอะๆ แนะนำให้ซื้อ Pass  อย่างเช่น

Kansai Thru Pass  มีแบบ 2 วัน และ 3 วัน สำหรับเดินทางท่องเที่ยวในแถบ Kansai

Type of ticket Adult Child (Ages 6 to 12)
2day ticket 4,000 yen 2,000 yen
3day ticket 5,200 yen 2,600 yen

Pass  นี้ เป็นพาสอภิมหาคุ้ม นับข้อดีได้

  • ครอบคลุมตั้งแต่ Osaka, Kobe, Kyoto, Nara, Wakayama รวมถึง Koyasan
  • ยังไม่จำเป็นต้องใช้ต่อเนื่อง วันติดกัน สามารถใช้วันจันทร์ เก็บไว้ใช้พุธ แล้วอาจจะศุกร์ อะไรแบบนี้
  • สามารถขึ้นรถบัส รถไฟเอกชนได้ (ยกเว้น JR ,airport limousine bus และ reserved seat buse)
  • มาพร้อมส่วนลดสถานที่ท่องเที่ยว 350  แห่ง
  • ใช้ขึ้นรถไฟ Nankai ไป หรือกลับสนามบินได้ (แต่ถ้าจะขึ้นขบวด Express Rapid จะต้องจ่ายเงินเพิ่ม

แนะนำเส้นทางท่องเที่ยว ด้วย Kansai Thru Pass 

Kyoto Subway

สำหรับทริปที่ไปกันหลายๆ คน บางครั้ง ถ้าคำนวณดีๆ เทียบการขึ้นรถไฟ และ ระยะทางที่ต้องเดินแล้ว เผลอๆ นั่งแท็กซี่ ในเกียวโต อาจจะถูกกว่า และสะดวกกว่าด้วยซ้ำ

แนะนำ เว็บไซต์สำหรับประมาณค่าแท็กซี่ ในญี่ปุ่น ช่วยให้การวางแผนเดินทางท่องเที่ยวญี่ปุ่นด้วยตัวเองง่ายและประหยัด

http://www.taxiautofare.com/jp/238/Taxi-fare-calculator/oid

ไว้ช่วยในการประมาณการค่าใช้จ่ายได้ค่ะ  อย่างอันนี้ ถ้าไปสัก 3-4 คน นั่งแทกซี่แพงกว่านิดหน่อย ถือว่าซื้อความสะดวกสบายนะ Kyoto Subway |Kyoto Train |Kyoto Taxi|Kyoto Transportation |การเดินทางในเกียวโต

Fact About Kyoto Taxi

การขึ้นลงรถ

  • แท็กซี่ในเกียวหาได้ทั่วไป ถ้าตามสถานีใหญ่ๆ ท่ารถ สถานที่ท่องเที่ยว  ด้านนอก ก็จะมีที่จอดแทกซี่ หรือ โบกได้ตามท้องถนนเลยค่ะ
  • ถ้าเราขึ้นรถบัส 4 คน ใจกลางเกียวโต (แบบไม่มี Kyoto City Bus Day Pass) ค่าใช้จ่ายจะอยู่ที่ 230×4 = 920 เยน ในขณะที่ นั่งแทกซี่ระยะทางใกล้ๆ เส้นทางเดียวกัน จะอยู่ที่ประมาณ 1000 เยน แต่ประหยัดเวลากว่า
  • วิธีการสังเกต ว่ารถว่างหรือไม่  ถ้าว่าง จะเขียนว่า 空車 .  ถ้าเต็ม จะเขียนว่า 賃走中 .
  • คนขับเค้าจะเปิดประตูรถให้เราอัตโนมัติ เราไม่ต้องเปิดเองก็ได้
  • ถ้าจะให้ดี พกนามบัตรโรงแรมเอาไว้ ถ้าจะนั่งแทกซี่กลับโรงแรม ยื่นนามบัตรให้คนขับ จะเป็นการง่ายและชัวร์สุด
  • ส่วนมากแท็กซี่ในเกียวโตจะใช้ GPS ถ้าเรามีเบอร์โทรของสถานที่ที่จะไป ก็สามารถยื่นให้คนขับได้

ค่าโดยสาร

  • แท็กซี่ทั่วไป สำหรับ 2  กิโลเมตรแรกเริ่มต้นที่   650 เยน และ 236 เยนสำหรับกิโลเมตรถัดๆ ไป ถ้ารถติด จะคิด  80 เยน ทุกๆ  2 นาที  เมื่อรถวิ่งช้ากว่า 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง  (คิดง่ายๆ ถ้ารถติดก็จะแพงกว่าปกติอีกประมาณ 10%)

Kyoto Subway |Kyoto Train |Kyoto Taxi|Kyoto Transportation |การเดินทางในเกียวโต

  • MK Taxis ค่าโดยสารเริ่มต้นจะถูกกว่า  2 กิโลเมตรแรก 590 Y และทุกๆ กิโลเมตรถัดมา เพิ่มขึ้น 214.47 เยน

Kyoto Subway |Kyoto Train |Kyoto Taxi|Kyoto Transportation |การเดินทางในเกียวโต

  • ส่วนมากจะรับเงินสด มีบางคันอาจจะรับบัตรเครดิต
  • ไม่จำเป็นต้องให้ทิปแทกซี่

ขนาดและความจุของรถ

  • รถแท็กซี่ในเกียวโต จะมี 3 ขนาด  คือ เล็ก kogata (small: 小型 ), กลาง chugata (medium size: 中型 ), ใหญ่ ogata (large size: 大型 ).  บางจุด จะมีที่จอด แยกตามขนาดรถเลย เช่น ฝั่งทิศใต้ของสถานีเกียวโต
  • รถขนาดเล็ก จุได้ 4 คน  ส่วนกลางและใหญ่ จุได้ 5  คน  แต่บางครั้ง คนขับอาจจะปฏิเสธ ผู้โดยสาร 5 คน กรณีถ้าผู้โดยสารตัวใหญ่หรือของเยอะ  แบบนั้นก็ต้องเรียก 2 คันแทน

Comments

comments