จากตอนที่แล้ว การเดินทางเที่ยวเกียวโตด้วยตัวเอง วิธีที่สะดวกที่สุดจะเป็นรถเมล์ ซึ่งจะมีหลายสาย ที่ผ่านตามจุดสำคัญๆ สถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ
นอกจากรถเมล์แล้วก็ยังมีวิธีการเดินทางอื่นๆ เช่น รถไฟใต้ดิน รถไฟเอกชน บางครั้งอาจจะประหยัดเวลากว่า ถ้ารถติดๆ(แต่ก็ต้องดูว่าไปไหน และไปกี่คน)
Transportation in Kyoto ด้วยวิธีต่างๆ นอกเหนือจากรถเมล์ ได้แก่
Subway
รถไฟใต้ดินในเกียวโต มี 2 สายหลักๆ คือ Karasuma (วิ่งเหนือ-ใต้) และ Tozai (วิ่งตะวันออก-ตะวันตก)
สำหรับรถไฟสายอื่นๆ นอกเหนือจาก Tozai และ Karasuma Line จะเป็นรถไฟเอกชน เช่น JR/Keihan/Hankyu/Kintetsu/ Sagano/Keifuku
ข้อแนะนำสำหรับคนที่เดินทางด้วยรถไฟเอกชนเยอะๆ แนะนำให้ซื้อ Pass อย่างเช่น
Kansai Thru Pass มีแบบ 2 วัน และ 3 วัน สำหรับเดินทางท่องเที่ยวในแถบ Kansai
Type of ticket | Adult | Child (Ages 6 to 12) |
---|---|---|
2day ticket | 4,000 yen | 2,000 yen |
3day ticket | 5,200 yen | 2,600 yen |
Pass นี้ เป็นพาสอภิมหาคุ้ม นับข้อดีได้
- ครอบคลุมตั้งแต่ Osaka, Kobe, Kyoto, Nara, Wakayama รวมถึง Koyasan
- ยังไม่จำเป็นต้องใช้ต่อเนื่อง วันติดกัน สามารถใช้วันจันทร์ เก็บไว้ใช้พุธ แล้วอาจจะศุกร์ อะไรแบบนี้
- สามารถขึ้นรถบัส รถไฟเอกชนได้ (ยกเว้น JR ,airport limousine bus และ reserved seat buse)
- มาพร้อมส่วนลดสถานที่ท่องเที่ยว 350 แห่ง
- ใช้ขึ้นรถไฟ Nankai ไป หรือกลับสนามบินได้ (แต่ถ้าจะขึ้นขบวด Express Rapid จะต้องจ่ายเงินเพิ่ม
สำหรับทริปที่ไปกันหลายๆ คน บางครั้ง ถ้าคำนวณดีๆ เทียบการขึ้นรถไฟ และ ระยะทางที่ต้องเดินแล้ว เผลอๆ นั่งแท็กซี่ ในเกียวโต อาจจะถูกกว่า และสะดวกกว่าด้วยซ้ำ
แนะนำ เว็บไซต์สำหรับประมาณค่าแท็กซี่ ในญี่ปุ่น ช่วยให้การวางแผนเดินทางท่องเที่ยวญี่ปุ่นด้วยตัวเองง่ายและประหยัด
http://www.taxiautofare.com/jp/238/Taxi-fare-calculator/oid
ไว้ช่วยในการประมาณการค่าใช้จ่ายได้ค่ะ อย่างอันนี้ ถ้าไปสัก 3-4 คน นั่งแทกซี่แพงกว่านิดหน่อย ถือว่าซื้อความสะดวกสบายนะ
Fact About Kyoto Taxi
การขึ้นลงรถ
- แท็กซี่ในเกียวหาได้ทั่วไป ถ้าตามสถานีใหญ่ๆ ท่ารถ สถานที่ท่องเที่ยว ด้านนอก ก็จะมีที่จอดแทกซี่ หรือ โบกได้ตามท้องถนนเลยค่ะ
- ถ้าเราขึ้นรถบัส 4 คน ใจกลางเกียวโต (แบบไม่มี Kyoto City Bus Day Pass) ค่าใช้จ่ายจะอยู่ที่ 230×4 = 920 เยน ในขณะที่ นั่งแทกซี่ระยะทางใกล้ๆ เส้นทางเดียวกัน จะอยู่ที่ประมาณ 1000 เยน แต่ประหยัดเวลากว่า
- วิธีการสังเกต ว่ารถว่างหรือไม่ ถ้าว่าง จะเขียนว่า 空車 . ถ้าเต็ม จะเขียนว่า 賃走中 .
- คนขับเค้าจะเปิดประตูรถให้เราอัตโนมัติ เราไม่ต้องเปิดเองก็ได้
- ถ้าจะให้ดี พกนามบัตรโรงแรมเอาไว้ ถ้าจะนั่งแทกซี่กลับโรงแรม ยื่นนามบัตรให้คนขับ จะเป็นการง่ายและชัวร์สุด
- ส่วนมากแท็กซี่ในเกียวโตจะใช้ GPS ถ้าเรามีเบอร์โทรของสถานที่ที่จะไป ก็สามารถยื่นให้คนขับได้
ค่าโดยสาร
- แท็กซี่ทั่วไป สำหรับ 2 กิโลเมตรแรกเริ่มต้นที่ 650 เยน และ 236 เยนสำหรับกิโลเมตรถัดๆ ไป ถ้ารถติด จะคิด 80 เยน ทุกๆ 2 นาที เมื่อรถวิ่งช้ากว่า 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (คิดง่ายๆ ถ้ารถติดก็จะแพงกว่าปกติอีกประมาณ 10%)
- MK Taxis ค่าโดยสารเริ่มต้นจะถูกกว่า 2 กิโลเมตรแรก 590 Y และทุกๆ กิโลเมตรถัดมา เพิ่มขึ้น 214.47 เยน
- ส่วนมากจะรับเงินสด มีบางคันอาจจะรับบัตรเครดิต
- ไม่จำเป็นต้องให้ทิปแทกซี่
ขนาดและความจุของรถ
- รถแท็กซี่ในเกียวโต จะมี 3 ขนาด คือ เล็ก kogata (small: 小型 ), กลาง chugata (medium size: 中型 ), ใหญ่ ogata (large size: 大型 ). บางจุด จะมีที่จอด แยกตามขนาดรถเลย เช่น ฝั่งทิศใต้ของสถานีเกียวโต
- รถขนาดเล็ก จุได้ 4 คน ส่วนกลางและใหญ่ จุได้ 5 คน แต่บางครั้ง คนขับอาจจะปฏิเสธ ผู้โดยสาร 5 คน กรณีถ้าผู้โดยสารตัวใหญ่หรือของเยอะ แบบนั้นก็ต้องเรียก 2 คันแทน